20GP
40GP
40HQ
COSCO
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 731.0 | 1147.0 | 1147.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GAOMING到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 725 | 1300 | 1300 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Zhongshan到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 725 | 1300 | 1300 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
BEIJIAO到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 750 | 1325 | 1325 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Gaosha到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 750 | 1300 | 1300 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Xiaolan到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 725 | 1300 | 1300 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
LELIU到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 725 | 1300 | 1300 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Shantou到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 775 | 1400 | 1400 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Huizhou到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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| CAI MEP | 725 | 1300 | 1300 | 7 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
RONGQI到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 725 | 1300 | 1300 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Phnom Penh整箱海运费YML |
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| SINGAPORE | 810 | 1620 | 1620 | 9 | 5/7 | YML | |||||
2015年，黄埔海关率先在广东省东莞寮步车检场及虎门港启动“三互”大通关改革，并联手检验检疫等部门大力破除信息孤岛，实现部门间信息互换、监管互认、执法互助。
据统计，全球超过80%的贸易通过海运进行，港口则是航运网络的节点，在全球生产链上扮演重要角色,为此东南亚国家竞相进行港口建设，正值此时中国提出了“一带一路”战略，援建东南亚国家港口建设，创造合作共赢。
严重的运力过剩，使得价格战愈演愈烈，危机不断蔓延。这使得世界航运业在去年经历了次贷危机后又一场动荡。亏损、破产、重组、兼并这些关键词充斥着2016年的航运业。2016年世界航运业所面对的与之前中国煤炭、钢铁行业的情形极为相似。世界航运业没有国家层面推动的行政化去产能，但却在市场化的调节机制下，进行着自发的调整。
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